Las grietas en el concreto no son agradables a la vista. Y si las ignora, pueden convertirse en problemas importantes que requieren mucho tiempo y son costosos de solucionar. Aquí hay dos formas de reparar grietas en entradas de vehículos, pisos de garajes, patios, aceras y otras superficies de concreto. Todo lo que necesita son algunas herramientas sencillas y los materiales de emparchar adecuados.

NOTA: Para su seguridad, use protección para los ojos y guantes cuando repare el concreto.

Pequeñas grietas

Paso 1: Límpielas

Para reparar pequeñas grietas en lugares como aceras de concreto, entradas de vehículos, pisos de garajes y patios, use un cepillo de cerdas duras o de alambre para limpiar los residuos sueltos de las grietas. O expulse con cuidado los residuos aplicando aire de una aspiradora de taller o un soplador de hojas.

Paso 2: Aplique sellador

Rellene las grietas y los huecos angostos con un sellador para concreto como la masilla y sellador para concreto texturizado de DAP, utilizando una pistola de calafateo. No solo es resistente al agua y se puede pintar, sino que también tiene textura para brindar una integración perfecta con la mayoría de las superficies de concreto. Y la masilla y sellador para concreto texturizado de DAP se mantiene flexible para evitar el agrietamiento o la pérdida de adherencia. Rellena grietas de hasta 1.3 cm de ancho por 1.3 cm de profundidad (para grietas más profundas, primero inserte la tira tubular de respaldo en la grieta).

Paso 3: Pase la herramienta, si fuera necesario

Utilice una paleta húmeda para márgenes o una espátula flexible para masilla húmeda para moldear suavemente el sellador inmediatamente después de aplicarlo, si el área necesita alisarse y nivelarse. Si la reparación está expuesta a los factores climáticos, ancle una pieza de plástico sin apretar sobre ella durante 24 horas para mantenerla seca.

Grietas grandes

Paso 1: Límpielas

Para reparar grietas grandes (más de 1.3 cm de ancho), limpie los residuos sueltos con un cepillo de alambre o de cerdas duras. O expulse con cuidado los desechos aplicando aire de una aspiradora de taller o un soplador de hojas.

Paso 2: Limpie el área circundante

Limpie restos de aceite o grasa que se encuentren varios centímetros alrededor del área y raspe con un cepillo de cerdas duras y un solvente como aguarrás mineral. Enjuague bien. O use el limpiador y desengrasante Rust-Oleum.

Paso 3: Aplique material de emparchar

Rellene el área a reparar con el Parche para concreto premezclado de DAP.Resiste el aceite, la grasa y la sal, y al secarse adquiere un color gris cemento. También se puede usar para reparar agujeros o pegar piezas rotas de concreto. Con una espátula de masilla flexible, un cuchillo ancho o una paleta, presiónelo en su lugar (para eliminar el aire) y alise los bordes en la superficie circundante. Si el área de reparación es más profunda que ½” (1.3 cm), aplique el parche en capas de 0.6 cm, para una profundidad máxima de 1” (2.5 cm), permitiendo que cada capa se seque antes de aplicar la siguiente. Si lo desea, las áreas reparadas se pueden pintar con pintura látex después de dos a cuatro horas o con pintura alquídica después de 24 horas, dependiendo de la humedad y la temperatura.

CONSEJO ADICIONAL: Si desea pintar concreto después de emparchar, limpie la superficie con el limpiador y desengrasante Rust-Oleum, y delinéela con Clean & Etch de Rust-Oleum. Pinte con la pintura para concreto y pisos de garaje de Rust-Oleum. Esta pintura acrílica autoimprimante con acabado satinado se puede utilizar en interiores y exteriores. Requiere solo una capa y resiste la decoloración, el descascarado y las manchas, incluso cuando se expone a la luz solar, el clima, neumáticos calientes o productos químicos.